概述
在动力传动系统电气化、先进信息娱乐功能集成化和自动驾驶汽车横空出世等趋势的推动下，全球汽车行业正在经历着翻天覆地的变化。这些趋势不仅从根本上改变了全球汽车市场的竞争态势，也给汽车系统和零部件的设计人员带来了新的重大挑战。
工程师通常面临的技术问题包括：
1. 电路密度高；
2. 端子连接头多；
3. 电源应用已集成；以及
4. 信号完整性对重要的出行、安全和自动驾驶功能至关重要。
毫不奇怪，有效集成整车的关键功能与电子控制单元（ECU）也已成为成功的关键因素。新一代汽车可能有许多嵌入式电子控制单元来处理关键功能，如发动机控制模块、制动控制模块、变速箱控制模块、中央正时模块、悬挂控制模块、速度控制单元、电池管理系统、远程控制单元等。在某些情况下，电子控制单元还可以集成多种子功能，例如，动力总成控制模块可以控制和集成发动机、变速箱、速度和其他相关功能。
这些挑战正迅速改变着电子控制单元和关键子系统之间以及现代汽车内各种模块之间紧凑、可靠、经济有效的互连设计和集成。
鱼眼端子压接技术的创新带来新的设计方法
鱼眼端子压接技术在汽车应用领域长期表现出色，现在又推出了可以应对上述挑战的创新方法，即更高的电路密度、更多的端子数以及直接集成到复杂汽车模块的灵活性。
鱼眼端子压接技术能够消除焊接麻烦，同时提供高可靠性的互连器件，具有出色的热特性、高载流量和配置灵活性。这些宝贵的特性使得此项技术非常适合严格的汽车要求。
正如以下章节所述，新增的小型鱼眼端子压接配置可以在通过连接器预成型创新技术简化制造过程的同时，提高密度并缩小端子间距，简化所需的密封方法，并通过集成式鱼眼端子压接技术降低了成本，提高了可靠性。
混合设计的小型鱼眼端子压接互连器件可以提高密度
ENNOVI 的 MiniPLX 鱼眼端子压接互连器件基于成熟的针眼型鱼眼端子压接技术，采用全新的混合设计，可提供更高密度的互连解决方案，同时还为产品工程师提供了更多的配置选项。
鱼眼压接端子的混合设计结合了2种压接技术的优点：网络化设计的强度和保持力，以及成熟针眼型设计的装配优势。
MiniPLX 的设计适用于各种连接器设计应用，可以成卷地或以冲压条形式包装成独立的端子。后者以连续冲压配置提供端子，可用于多端子连接器阵列的自动装配。因此，设计人员可以灵活地根据特定终端应用的要求，创建几乎所有端子的输出配置（如端子数量、行列、间距等）。
预成型饼干榫压接接头方法
从组装的角度来看，预成型与集成压接互连器件的创新不仅简化了生产步骤，降低了高密度模块的成本，还提高了产品整体性能的可靠性。
预成型饼干榫还包括互锁功能，可为连接器和印刷电路板 (PCB) 接口保持严格的 GD&T 位置公差。它还可确保在饼干榫周围的电子控制单元外壳包覆成型时，饼干榫的精确定位以及端子在连接器外壳内的正确对齐。这种预成型和互锁定位的组合可在包覆成型过程和随后的 PCB 组装步骤中将关键元件固定到位。整个工艺经过优化，可制造出可靠的密封型电子控制单元模块，并在 PCB 组装过程所需的鱼眼端子压接工艺中为反作用力提供支持。
这种电子控制单元模块连接器的设计具有很高的配置灵活性，适用于多排和多种端子间距要求。通过在预成型饼干榫子元件中实施定制连接器端子阵列，简化了最终组装和成型工艺，同时还保持了精确的端子对齐，确保了完成的电子控制单元模块具有较高的结构完整性。
小结
随着电动汽车、自动驾驶汽车以及其他新型汽车应用的出现，对电路密度的要求越来越高，对 ECU 模块的要求范围也越来越广，久经考验的鱼眼端子压接技术也在与时俱进。
MiniPLX 混合设计等新型压接产品实现了更紧密的端子间距，而预注塑饼干榫阵列的创新使用使压接式互连能够配置成高度可靠和牢固的子元件，用于包覆成型的电子控制单元模块。
基于上述创新的综合优势，汽车设计师和工艺工程师能够满足电子控制单元模块定制业务不断扩大的要求，从而支持新的和先进的汽车应用。
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